Злата писал(а):

Да, темка очень интересна,тем более сегодня исполнился ровно 21 год, как я предпринял путешествие автостопом по Европе...Проведав родственников в Вене и попив в Сочельник глинтвейна на Стефан плац (площади в центре Вены), замечу,что глинтвейн со сладким пряником раздавали на халяву и пить его можно было сколько хочешь,я решил,что хватит наслаждаться венскими вальсами и красотами,и пора проведать друга в Кёльне.Расстояние 1200 км я решил проехать автостопом, хоть уже была горбачёвская перестройка,но лишних денег не было...
В 7:30 я уже был на окраине Вены у заправки ВР, указанной мне венскими друзьями и голосовал...Ожидание было недолгим,спортивого вида авто притормозило и прочитав на картонке цель моего путешествия-Кёльн,водитель, приветливо махнув, пригласил в салон...На этой Мазде япроехал 200 км до Линца...Там в кафе, при заправке, попив кофе я вышел на трассу и минут через 10, уже мчался в сторону Зальцбурга в кабине огромной автоцистерны,везущей автомасло в Инсбрук...Инсбрук мне не нужен, он западнее, поэтому я слез на границе Австрии в Зальцбурге и удивившись,что меня не шмонают, а у меня были сумка и рюкзак с гостинцами для Амата и Надежды, свидетелями у которых я был на свадьбе (он учился в КАТУ ГА и был он сильно загорелым парнем, короче-негром с Мавритании, а она бала красавица и мечтала жить за "кордоном".
В Зальцбурге я проголосовал минут 40 и, видимо, пожалев меня (хоть европейская, но зима), таможенник порекомендовал Турку-водителю с шаланды, везущей в Германию апельсины, взять меня, что он и сделал. Уже в кабине мы, разговарившись, и я понял, что едет он в Кёльн, но радость моя была преждевременной, согласно показанию одометра-прибора, показывающему сколько времени водитель в пути, нельзя было без отдыха доехать до Кёльна. Гостепреемного Турку,отец которого родом с Крыма, а это считай мы земляки,по его инициативе мы отметили в ближайшем придорожном кафе, правда он выпил кофе, а мне предложил покрепче и я, выбрал Мартини...Расстались мы Мюнхене, он с коллегами устроился на автостоянке на ночлег.Да и мне хотелось спать время 22:30, в пути я уже14 часов, но оказалось-подвозить можно, а пускать "чужаков" на отдых нет. Я поблагодарил его и пошёл искать транспорт, оставалось до Кёльна вёрст 400 или чуть более...Откликнулся на мои жалостную просьбу "...Битте, Раша туристен...Кёльн..." дедок... и вот я в шикарном Мерине с водителем-немцем,лет 70 едущим в Дортмунд (на север Германии) к детям. По дороге он подкармливал меня теплыми бутербродами, доставая их, откуда-то из под сидения и оттуда доставал кофе в не проливающихся стаканах, кофе был,я бы сказал, горячим.Мирно беседуя, к пол второго ночи он, проявив истинное уважение к "Руссиш туристен", завёз меня в Кёльн,на заправку в городе, а не высадил на автобаме...
Подводя итоги моего "Галопом по Европам"-1200 км я преодолел за 18 часов, что составляет в среднем 66 км/час-неплохая скорость даже для индивидуальной поездки на авто! Рассчитывался за проезд я исключительно советскими значками с Москвой, октябрёнскими, пионерскими и городами СССР,этого было достаточно и принимались они с такой благодарностью, будто я рассчитываюсь баксами.Дедушке же, завёзшем меня в Кёльн и давшем мелочь на звонок по телефону Амату,я презентовал баночку чёрной икру. Вы бы видели б восторг в его глазах и он твердил "О!!! Икра, икра!!!
Хоть и был у меня Русско-Немецкий разговорник, разговаривал я со всеми попутчиками жестами и на смеси того, что сохранила память, учили в школе и видели в кино,но ведь понимали друг друга!!! А Турка искренне был рад, что встретился с папиным земляком...
Были у меня и другие "Галопы по Европам", если интересно, то расскажу, а пока пойду попью чайка и на работу, позволяющая заработать на масло, чтоб намазать "социальное сливочное масло" на пенсионерский хлеб с отрубями