Тахо опять стали в Россию поставлять. АКПП 6 ступеней. Мечта. Люблю сарай-машины. Но вряд ли возьму. Жаба не дает, да и забот много.
"Любовь... это опасная штука. Человек уязвим, когда любит. Жизнь, смерть — не имеют значения, а то, что любишь, — имеет. Вот где трагедия" (с) Терри Гильям
Для добавления сообщений, Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
"Любовь... это опасная штука. Человек уязвим, когда любит. Жизнь, смерть — не имеют значения, а то, что любишь, — имеет. Вот где трагедия" (с) Терри Гильям
Для добавления сообщений, Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
НЕМНОГО ЗНАЮ ЭТУ ПРОБЛЕМУ.БАУЭРЫ ОКОЛО 3Х ЛЕТ НАЗАД СКАЗАЛИ ,ЧТО ВЕЧНЫХ МАШИН БОЛЬШЕ ДЕЛАТЬ НЕ БУДУТ.ОСОБЕННО ДЛЯ РАШЕН.ВЕЗДЕ ЗА БУГРОМ ЕСТЬ ВНУТРЕННИЙ РЫНОК ПОТОМ ПАРТНЕРЫ ДАЛЬШЕ НЕГРЫ В АФРИКЕ-КУДА И МЫ ПРИПИСАНЫ
Для добавления сообщений, Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
Двоюродный брат искал бюджетную машину. Рассматривал Шевроле Круз, Шкоду Октавию, Опель Астру в предыдущем кузове (седан). Я буквально заставил его взять Рено Флуенс. Сейчас приезжал, спасибо говорил. очень нравится машынка. Хорошо, что меня послушал.
"Любовь... это опасная штука. Человек уязвим, когда любит. Жизнь, смерть — не имеют значения, а то, что любишь, — имеет. Вот где трагедия" (с) Терри Гильям
Для добавления сообщений, Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
Можно много рассуждать о выверенной французской элегантности Флуенса (что снаружи, что и изнутри)и опелевском так сказать дизайне - вся машина, как и торпеда, как будто топором вырублена . Эстетики ни какой. По опциям (прибамбасикам всяческим) Флуенс явно выигрывает. Далее: у Флуенса больше клиренс и крепче, а также более энергоёмкая ходовая. А в наших реалиях это очень важно. Сейчас родственник просто "прётся" от комфорта. Ездит с улыбкой до ушей. Да и по размерам Флуенс немного побольше, а багажник так вообще... Опель-Астра - старая модель, и я считаю, что не очень удачная. Никого уговаривать не собираюсь, на вкус и цвет все фломастеры разные Я просто объяснил, чем я руководствовался и это всего лишь моё мнение.
"Любовь... это опасная штука. Человек уязвим, когда любит. Жизнь, смерть — не имеют значения, а то, что любишь, — имеет. Вот где трагедия" (с) Терри Гильям
Для добавления сообщений, Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
Избранное: 0
Путевый Мерс плохим не будет, имхо...
Мне они чота не нравяца...
Опель и то лучче, имхо.
. Эстетики ни какой. По опциям (прибамбасикам всяческим) Флуенс явно выигрывает. Далее: у Флуенса больше клиренс и крепче, а также более энергоёмкая ходовая. А в наших реалиях это очень важно. Сейчас родственник просто "прётся" от комфорта. Ездит с улыбкой до ушей. Да и по размерам Флуенс немного побольше, а багажник так вообще... Опель-Астра - старая модель, и я считаю, что не очень удачная. Никого уговаривать не собираюсь, на вкус и цвет все фломастеры разные 