Kol, не смущай меня, про маленький алюрчик писать не буду.
На следующее утро я проснулся от гула дизеля в 5 утра. Мы пошли на раскаты, ближе к Каспийскому морю. Все были уже на палубе и глазели по сторонам. Пейзажы в этом месте были ещё нормальные: берега с деревьями. Прошли рыбацкую базу ФСБ - достойный дворец с быстроходными катерами

. Протока там неширокая - метров 70 шириной. Я сидел и смотрел на казахский берег. Когда мучала ностальгия по Родине - поворачивал голову и любовался российской землей

. Прошли погранцов и после обеда заякорились неподалеку от базы 199 километрах в 20-ти от Каспия. Народ время в пути не терял: все ходили по палубе с отрешёнными лицами и сосредоточено готовили снасти. Такое впечатление, что никто никого не замечает, каждый погружен в себя. Серьезные рыбаки

. Вечером сломался единственный кондей в кают-компании. Мастер по ремонту обещал приплыть только на следующий день, поэтому, чтобы не умереть от жары, решили до утра пить водку. Но до утра не получилось - часов в 10 все ушли спать, так и не напившись до кондиции. Этих людей ничего, кроме рыбалки не интересует, даже напиться по-людски не умеют

. Но есть и другая причина: во время пития очень хочется курить, а после 21:00, как солнце садится, на охоту выходит злющий комар, и выходить на палубу для курения, даже под "анастезией", чревато последствиями

. Поэтому вечерние посиделки заканчивались всегда рано.
Все "туристы" давно друг друга знали, только мы с Петровичем были новичками в их компании, но чужими себя не чуствовали.
Следующее утро было жарким. Долго ждали мастера, а он все был в пути. Наконец, не выдержали, и, с разрешения хозяина корабля и многочисленных баз (он в Москве живет), выдвинулись на базу 199 в погоне за живительной прохладой. Нас незамедлительно разместили в прохладных номерах, благо посетителей там почти небыло.